深部矿井煤岩巷道液压伺服瞬态卸载试验系统

深部煤炭资源开采技术的较大难题就是巷道围岩控制，其主要表现在以下两个方面，即冲击地压、巷道围岩大变形、强流变性。通过对矿井深部矿压特征研究，可以确保矿井深部开采安全可靠性。

西安力创（LETRY）公司专业生产液压伺服动态卸载实验系统，能实现煤岩体单向受力状态应力动态卸载，通过对煤岩体动态应力、应变及声发射等信号数据采集分析处理，特别为煤矿生产过程煤与瓦斯**及冲击地压等煤矿动力灾害事故发生机理的研究提供强有力手段。

用于在地下岩土工程施工过程，包括深部矿井煤岩巷道掘进、石门揭煤，高应力条件隧道开挖、水利工程（石同）室开挖过程都伴随着围岩、煤体的高应力卸载，其过程经常出现因卸压导致的煤岩动力灾害，包括煤与瓦斯**、冲击地压及岩爆等。

隧道液压伺服瞬态卸载试验系统主要参数及配置：

1.反力框架：

钢结构反力框架内尺寸：长×宽×高=0.8 m×3.0 m×2.4 m。

反力框架由底座、整体式框架、前后限位板、前后隧道口挡板和顶盖构成。底座与整体式框架焊接成整体，前后限位板、前后隧道口挡板和顶盖通过高强度螺栓与整体式框架连接。

反力框架均采用高强度工字钢和钢板材料。

2.液压伺服控制加载系统：

包括由油压泵站、油压油缸、伺服阀、伺服控制器、信号线、油管、液压千斤顶、传力板以及采集系统。

顶盖部分固定2个**部液压千斤顶，整体框架两侧各固定2个侧向液压千斤顶。

借助泵站，伺服控制器和油管输出油压力作用于液压千斤顶，随着油压的变化控制液压千斤顶的伸缩及稳定状态，同时通过压力板实现对隧道模型加载、卸载。

传力板具有足够的强度，保证在加载、卸载过程中，传力板变形在0.1mm范围内。

液压千斤顶：单个较大载荷200kN，油缸较大形程150mm。每台千斤顶独立链接一片传力板，集系统实现对试验过程的控制以及实时信息的，确保试验按照预定方式进行。

利用数字散斑动态全场变形测量及分析系统捕捉、跟踪煤岩试件表面顺态加、缷载过程裂纹动态起裂、发展。